סקירה ל- Fox Racing tailgate pad

בעלי טנדרים, נוהגים להעמיס את האופניים בארגז מאחור. יש דרכים שונות לעשות זאת.

Fox Racing tailgate pad. מחיר: כ 120$.

בארבעת החודשים הראשונים שלי עם הטנדר שקיבלתי מהעבודה, נהגתי להעמיד את האופניים על הארגז באלכסון ולקשור אותם עם רצועת הידוק/ראצ׳ט. שיטת נשיאה זו היא בטוחה, אבל קצת מסורבלת ומגבילה מאד את כמות זוגות האופניים שניתן לשאת.

אז החלטתי לשדרג את העניין. חיפשתי משהו פשוט, אמין, קל ונוח לשימוש ולאכסון ומכל סוגי המנשאים הקיימים בשוק, pad שמתלבש על דלת הארגז של הטנדר היה נראה לי כאופציה אידיאלית בשבילי. לאחר השוואת דגמים שונים החלטתי ללכת על הפד של Fox Racing.

העיצוב, המחיר בהשוואה למתחרים באותה הרמה והביקורות שקראתי מצאו חן בעיניי.

הפד מגיע בשתי מידות רוחב:

  • 54 אינץ׳ המיועד לטנדרים ברוחב בינוני כגון טויוטה היילקס.

         הפד ברוחב 54 אינץ׳ מיועד לקחת עד חמישה זוגות אופניים כמספר רצועות הסקוץ׳ שהוא מכיל

  • 62 אינץ׳ המיועד לטנדרים גדולים כגון פורד F350.

       הפד ברוחב 62 אינץ׳ מיועד לקחת עד שישה זוגות אופניים.

חשוב לזכור שכנפי הגלגלים האחוריים של הטנדר תופסים שטח פנים בארגז וממוקמים בדיוק בקו הגלגל האחורי של האופניים כשמעמיסים אותם. מה שמצמצם בצורה משמעותית את שטח הארגז הרלוונטי לטעינת אופניים ״בריאה״. עם פד במידה 54 אינץ׳ ייכנסו בצורה נוחה ובטוחה שלושה זוגות אופניים כאשר הגלגל האחורי של כל זוג מונח על החלק השטוח של רצפת הארגז וללא צפיפות יתר בין הזוגות. ניתן אם מתעקשים להטעין גם חמישה זוגות, אך במצב הזה הגלגלים האחוריים של שני זוגות ייאלצו להתמקם על בליטות הכנפיים שבארגז.

זה לא אמור להוות בעיה אם עושים שאטלים/הקפצות בשטח בצורה רגועה. אבל לנהיגה בכביש הייתי שוקל את העניין שנית ואם בכל זאת החלטתי להעמיס ככה, הייתי דואג לקשור את הגלגלים האחוריים שעל הכנפיים לאלה של שלושת הזוגות האחרים כדי למנוע איזשהו סיכוי של נפילתם אל מחוץ לארגז הטנדר בזמן נהיגה. כמו כן, בנשיאת כמות מקסימלית של אופניים הייתי ממליץ לחצוץ בין הזוגות על ידי מזרנים או ספוגים על מנת למנוע שריטות על השלדות.

איכות גימור.

איכות הגימור של ה- Fox Racing tailgate pad יוצאת מין הכלל כצפוי מיצרן זה. התפרים חזקים והפד עבה במיוחד בחלק שמתלבש על הדופן העליונה של דלת הארגז, אותה נקודה שבאה במגע עם שילדות האופנייים. רצועות הסקוץ׳ שמעגנות את השלדה לפד נסגרות בצורה הדוקה למדי ואין שום חשש שייפתחו במהלך הנסיעה. גם חשש משריטות על השלדה לא קיים מצידן. הפד מקובע לדלת הארגז באמצעות שלוש רצועות עם אותם חלקי פלסטיק להידוק ואבטחה המצויים בכתפיות של תיקי גב. בעזרתן ניתן לקבע את הפד מאד חזק לדלת הארגז ככה ששום דבר לא יזיז אותו במהלך הנסיעה ולכן גם האופניים יציבים ולא זזים לשום מקום. בנקודה שבה הפד מכסה את ידית פתיחת הארגז קיים סקוץ׳ נפתח המאפשר גישה לאותה ידית (כן. הושקעה פה חשיבה בתיכנון). הפד מצופה במעין חומר פלסטי רך שאינו סופג מים.

לסיכום.

מדובר במוצר מעולה שעונה על כל הדרישות שלי ממוצר מסוג זה. טרם נתקלתי בחסרונות.

אשמח לקבל מכם משוב באימייל. עם כל שאלה שצצה לכם בעקבות קריאת הכתבה.

Be the first to comment

Leave a Reply

כתובת האימייל שלך לא תפורסם


*